
「あれ、このモバイルバッテリーって機内に持ち込めるんだっけ?」
空港の保安検査場で、ふとそんな不安がよぎった経験はありませんか。特に2026年4月からはルールが大きく変わって、これまでの常識が通用しなくなっているんです。
この記事では、JAL(日本航空)をはじめとする国内線・国際線で適用される最新の持ち込みルールを、Wh(ワットアワー)の計算方法から具体的なNG行為まで、現場で本当に役立つ情報だけに絞ってお伝えします。
JAL機内持ち込みモバイルバッテリーの新ルール2026年4月版
まずは結論から。2026年4月24日以降、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールは以下の3点で大きく変わりました。
- 個数制限ができた:1人あたり最大2個まで(160Wh以下)
- 機内での充電・給電が全面禁止:バッテリー本体への充電も、スマホへの給電もNG
- 座席ポケットでの保管が必須:頭上の収納棚には入れられない
これまでは「100Wh以下なら何個でもOK」だったのが、容量に関係なく「2個まで」になったのが最大の変更点です。出張で予備をたくさん持っていくタイプの人や、カメラ機材と一緒に複数持ち歩く人は要注意ですね。
預け入れ荷物に入れるのは絶対ダメ
これは以前からのルールですが、モバイルバッテリーをスーツケースに入れて預けるのは絶対にNGです。リチウムイオン電池は気圧の変化や衝撃で発火するリスクがあるため、貨物室での火災は機体の安全に直結します。
万が一、預け入れ荷物から見つかった場合は、搭乗口で呼び出されて没収、もしくは廃棄処分になるケースもあります。チェックイン前に必ず手荷物側に移しておきましょう。
機内では絶対に使わないで
新ルールで意外と見落としがちなのが「機内での使用禁止」です。シートのUSBポートにモバイルバッテリーを繋いで充電する行為も、モバイルバッテリーからスマホに充電する行為も、どちらも禁止です。
「え、じゃあスマホの充電が切れたらどうするの?」という疑問が湧きますよね。実は機内の座席についているUSBポートやコンセントからスマホに直接充電するのはOKなんです。禁止されているのはあくまで「モバイルバッテリーを経由する」行為だけ。ここ、しっかり区別して覚えておいてください。
あなたのモバイルバッテリーは持ち込める?容量(Wh)の計算方法
ここで多くの人がつまずくのが「Whって何?」という疑問です。市販のモバイルバッテリーはほとんどが「mAh(ミリアンペアアワー)」で容量表示されているため、自分で換算する必要があります。
計算式はとってもシンプル。
Wh = 電圧(V)× 容量(mAh)÷ 1000
一般的なリチウムイオン電池の定格電圧は3.7Vです。例えばこんな感じ。
- 10,000mAhの場合:3.7 × 10000 ÷ 1000 = 37Wh → もちろんOK
- 20,000mAhの場合:3.7 × 20000 ÷ 1000 = 74Wh → 余裕でOK
- 30,000mAhの場合:3.7 × 30000 ÷ 1000 = 111Wh → まだOK
市販されているモバイルバッテリーで160Wh(約43,000mAh相当)を超えるものはほぼ存在しないので、一般的な製品であれば容量オーバーで引っかかる心配はまずありません。
ただし、バッテリー本体にWh表記がない場合は、空港カウンターで換算表を見せてもらえるので安心してくださいね。
これだけは絶対にやってはいけない3つのこと
ルールをざっくり理解できたところで、現場でうっかりやりがちなNG行為を3つに絞っておさらいします。
NGその1:予備のバッテリーを3個以上持ち込む
これが一番引っかかる人が多いポイントです。たとえ全部が10,000mAhの小容量でも、3個目からは没収対象になります。
「カメラの予備バッテリーもモバイルバッテリー扱いなの?」という疑問が湧くと思いますが、実はここに微妙な違いがあります。カメラやビデオカメラの「専用リチウムイオンバッテリー」は100Wh以下であれば個数制限の対象外です。
ただし、モバイルバッテリーと合わせて持ち込む場合は、合計で2個までというのが正しい解釈です。例えばモバイルバッテリー1個+カメラの予備バッテリー1個はOKですが、モバイルバッテリー2個+カメラバッテリー1個はNGです。ややこしいですが、保安検査場で揉めないためにも覚えておきましょう。
NGその2:膨らんだバッテリーを持ち込む
「まだ使えるし…」と思って膨張したバッテリーを持ち込むのは絶対にやめてください。膨張は内部でガスが発生しているサインで、ちょっとした衝撃で発火する危険性があります。
特に3年以上使っているバッテリーは要注意です。見た目は普通でも内部劣化が進んでいることがあるので、この機会に買い替えを検討するのが賢明です。
NGその3:機内でうっかり充電してしまう
これ、本当にやりがちです。離陸前にスマホの充電が少ないことに気づいて「ちょっとだけ」とモバイルバッテリーを繋いでしまう。
新ルールではこれが明確に禁止行為となり、違反すると航空法に基づき最大で2年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金が科される可能性があります。CAさんに注意されるレベルではなく、法的な罰則があることを肝に銘じておきましょう。
安心して持ち込めるおすすめモバイルバッテリーの選び方
ここまで読んで「自分の持っているバッテリー、ちょっと不安かも…」と思った方のために、機内持ち込みに完全対応した安全な選び方のポイントをお伝えします。
絶対条件:PSEマークがあるかどうか
まず大前提として、本体に「PSEマーク」が刻印されている製品を選んでください。これは電気用品安全法に基づく安全基準をクリアした証です。
海外の格安通販サイトで購入したノーブランド品には、このマークがないケースが非常に多いです。安さにつられて買ったはいいものの、保安検査場で引っかかって没収…なんてことにならないよう、必ず確認しましょう。
おすすめメーカーと安全機能
信頼できるメーカーをいくつか挙げておきますね。
Anker(アンカー)は、過充電防止・温度管理・ショート防止など多重保護機能を標準搭載している安心感があります。特に「PowerCore」シリーズは長年の実績があって、ビジネス利用者からの信頼も厚いです。
ELECOM(エレコム)は国内メーカーならではの品質管理と、PSEマーク対応を明確に謳っている点が強み。保証サポートも手厚いので初めて買う人にもおすすめです。
cheero(チアロー)やCIO(シーアイオー)といった国内ブランドも、小型軽量ながら必要な安全機能をしっかり備えていてコスパに優れています。
容量は20,000mAh前後がベストバランス
機内持ち込みの上限には余裕がありますが、実用面で考えると20,000mAh(約74Wh)前後がベストです。
スマホ(iPhoneなど)なら3〜4回フル充電できる容量で、出張や旅行で1〜2日程度ならこれ一つあれば十分。しかも大きすぎず重すぎず、普段のカバンにもすんなり収まります。
JAL機内持ち込みモバイルバッテリーでよくある質問と答え
最後に、実際に読者の方から寄せられそうな疑問にQ&A形式でお答えします。
Q:国際線と国内線でルールは違うの?
JALのルールは基本的に国内線・国際線共通です。ただし国際線の場合、乗り継ぎ便で他社の航空機に搭乗する際は、その航空会社の独自ルールも適用される可能性があります。
特に欧米の航空会社は日本より厳しい基準を設けているケースもあるので、乗り継ぎがある場合は事前に確認しておくと安心です。
Q:モバイルバッテリーを機内に持ち込むとき、ジップロックに入れる必要はある?
必須ではありません。ただし端子部分がむき出しのままだと、カバンの中で金属物(鍵やコイン)と接触してショートする危険があります。
純正のキャップが付いているならそれでOKですし、なければ100均の小さなポーチやジップロックに入れておくと安心ですね。
Q:ノートPCのバッテリーも2個までなの?
ノートPC本体に内蔵されているバッテリーは「機器に組み込まれている状態」なので、モバイルバッテリーの個数制限にはカウントされません。ご安心を。
ただし予備のPCバッテリー(本体から取り外した状態のもの)はモバイルバッテリーと同じ扱いになるので、持ち込む場合は2個までの制限に含めて数えてください。
Q:空港で容量を聞かれたらどう答えればいい?
「Wh(ワットアワー)は○○です」と答えられればベストですが、わからなければ正直に「mAh表示しかありません」と伝えましょう。
空港の保安検査場には換算表が用意されているので、係員がその場で確認してくれます。変にごまかそうとせず、正直に対応するのが一番スムーズです。
Q:2026年の新ルール、いつから適用されてるの?
2026年4月24日からすでに適用されています。この記事を読んでいる今この瞬間も、このルールで運用されていると考えてください。
旧ルールの感覚で「100Wh以下なら何個でもOK」と思って3個以上持ち込むと、確実に引っかかります。特に普段あまり飛行機に乗らない人は要注意です。
まとめ:JAL機内持ち込みモバイルバッテリーの新常識をおさらい
ここまでお付き合いいただきありがとうございます。最後にもう一度、絶対に押さえておきたいポイントをまとめます。
- 持ち込みは1人2個まで(160Wh以下、容量に関係なく一律)
- 預け入れは絶対禁止、必ず機内持ち込み手荷物に入れる
- 機内での使用(充電・給電)は全面禁止、違反すると罰則あり
- 一般的な20,000mAh以下なら容量オーバーの心配はまずない
- PSEマーク付きの信頼できるメーカー品を選ぶ
航空会社のルールは安全性を最優先に決められています。一見面倒に感じるかもしれませんが、すべては私たち乗客の命を守るため。
この記事を読んだあなたは、もう空港で慌てることはありません。安心してフライトを楽しんでくださいね。良い旅を!

